Il Navee S60 è uno dei più recenti monopattini elettrici di fascia alta, progettato per offrire una combinazione perfetta tra comfort e sicurezza. Ispirato al design futuristico del Tesla Cybertruck, questo modello cattura immediatamente l’attenzione non solo per il suo aspetto, ma anche per le sue prestazioni. Grazie alle sospensioni ShockMaster anteriori e posteriori, infatti, mi ha garantito una guida confortevole anche sulle strade più sconnesse o i pavé milanesi.
Con una potenza massima di 1000W, un’autonomia dichiarata fino a 60 km e la compatibilità con il sistema Apple Dov’è, il Navee S60 si presenta come uno dei migliori monopattini elettrici per chi cerca affidabilità, tecnologia e stile.
Unboxing e Design
Il Navee S60 arriva in una confezione piuttosto voluminosa e pesante, come ci si aspetta da un monopattino elettrico di questa categoria. All’interno, troviamo il monopattino già pre-assemblato, con solo lo sterzo da montare tramite le 4 viti fornite in dotazione. Il pacchetto include anche l’alimentatore per la ricarica, il cavo, un manuale d’istruzioni e la documentazione per la garanzia. Il processo di montaggio è semplice e veloce: basta fissare lo sterzo alla parte superiore dello stelo con la chiave a brugola fornita e il monopattino è pronto all’uso.
Dal punto di vista estetico, il Navee S60 si distingue per il suo design futuristico, ispirato alle linee squadrate e imponenti del Tesla Cybertruck. Il pianale è ampio e rifinito con inserti metallici che conferiscono solidità e robustezza, mentre le ruote da 10 pollici con sospensioni ShockMaster sembrano galleggiare anche sui terreni più sconnessi. Il telaio, realizzato con materiali di alta qualità, è progettato per resistere agli urti e all’usura quotidiana.
Un altro aspetto che cattura l’attenzione è la connettività con Apple Dov’è, che permette di rintracciare il monopattino direttamente dall’iPhone. Questa è una funzionalità utile non solo per recuperare il monopattino in caso di furto, ma anche per tenere sempre sotto controllo la posizione del mezzo.
Nonostante il design accattivante, ci sono alcuni piccoli dettagli che potrebbero essere migliorati. Il gancio per bloccare lo sterzo quando il monopattino è piegato, ad esempio, sembra un po’ fragile rispetto al resto della struttura, e il campanello meccanico risulta piuttosto semplice per un modello così avanzato. Tuttavia, nel complesso, il Navee S60 offre un’estetica moderna e una costruzione robusta, perfetta per chi cerca un monopattino dall’aspetto unico e dalle prestazioni elevate.
Caratteristiche Tecniche e Prestazioni
Display e Controlli
Il Navee S60 è dotato di un display LCD orizzontale posizionato sul manubrio, che consente di tenere sotto controllo tutte le informazioni essenziali durante la guida. Il display, ben visibile anche alla luce del sole, mostra:
- Velocità attuale
- Modalità di guida attiva (Pedonale, D o S)
- Livello della batteria
- Stato dell’illuminazione e degli indicatori di direzione
Nonostante il display sia ampio e leggibile, non ci sono pulsanti di controllo direttamente integrati nel pannello: esso si accende automaticamente all’accensione del monopattino e si spegne quando il mezzo è spento. Questo rende l’interfaccia semplice e immediata, anche se sarebbe stata utile una regolazione della luminosità direttamente dal display.
Velocità e Modalità di Guida
Il Navee S60 è in grado di raggiungere una velocità massima di 20 km/h, rispettando i limiti di legge italiani. Tuttavia, in modalità Sport il monopattino mostra tutta la sua potenza, con un’accelerazione decisa che lo rende molto reattivo, pur mantenendo un’ottima stabilità. Per chi preferisce una guida più tranquilla, sono disponibili anche altre due modalità di guida:
- Modalità D: Limita la velocità a 15 km/h, ideale per risparmiare batteria e godersi una guida più rilassata.
- Modalità Pedonale: Limita la velocità sotto i 10 km/h, pensata per gli spostamenti in aree pedonali.
Sistema di Frenata, Sospensioni e Indicatori di Direzione
Il Navee S60 è equipaggiato con un sistema di frenata molto efficiente, composto da un freno meccanico sulla ruota anteriore e un freno rigenerativo sulla ruota posteriore, che include un sistema E-ABS in grado di garantire una frenata sicura e graduale, prevenendo il bloccaggio delle ruote anche in caso di frenate brusche.Le sospensioni ShockMaster anteriori e posteriori, inoltre, offrono una guida estremamente confortevole, assorbendo senza problemi le asperità del terreno, dai piccoli dossi ai pavé più irregolari.
Illuminazione e Sicurezza
Il Navee S60 è dotato di un faretto LED anteriore che si attiva automaticamente in condizioni di scarsa luminosità, grazie a un sensore integrato. In alcune situazioni l’ho trovato un po’ pigro, quindi ho preferito attivarlo manualmente. Nonostante sembri un’ovvietà questo è solo uno dei tanti tasselli (o strumenti) che vanno ad aumentare il tasso di sicurezza del mezzo, anche di sera. Sono presenti anche dei catarifrangenti lungo tutta la scocca, per aumentare ulteriormente la visibilità su strada.
Inoltre, la presenza di indicatori di direzione sul manubrio rappresenta un’aggiunta molto utile per la sicurezza su strada. Sono attivabili abbastanza facilmente tramite un comando sul manubrio, e offrono una visibilità chiara agli altri veicoli. Dopotutto, se sono state inventate, usiamole ste “frecce” 🙂
Autonomia e Batteria
La batteria da 48V e 10.2 Ah garantisce un’autonomia massima dichiarata fino a 60 km in modalità standard, mentre in modalità sportiva l’autonomia scende a circa 50 km.
Nel corso dei miei test, tuttavia, ho rilevato che, a velocità massima e con un utilizzo costante in modalità sport, il Navee S60 riesce a percorrere fino a 40/41 km con una sola ricarica, un valore comunque più che sufficiente per gli spostamenti quotidiani. Il tempo di ricarica completo, invece, è di circa 8 ore.
È importante considerare che l’autonomia effettiva dipende da diversi fattori, come:
- Peso del conducente: Nel mio caso, con un conducente di 191cm per 110kg, l’autonomia è risultata inferiore rispetto ai valori dichiarati per utenti più leggeri.
- Condizioni del percorso: Percorrere strade in salita o con dislivelli significativi, come quelle con pendenze superiori al 24%, può ridurre l’autonomia.
- Modalità di guida: La modalità Sport, con la sua accelerazione più potente e la maggiore velocità, tende a consumare più energia rispetto alla modalità D.
Navee S60 – Esperienza di Guida
Una volta saliti “in sella” al Navee S60 non si può non rimanere colpiti dalla sua stabilità e maneggevolezza. Durante i test cittadini, dove 20-22Km/h bastano e avanzano, non ho potuto far altro che apprezzare, poi, la buona ripresa, che spesso fa più della velocità di punta in questo tipo di contesti.
L’accelerazione del Navee S60, in effetti, è uno dei suoi punti di forza. Con il suo motore che arriva a 1000W di potenza di picco, il monopattino scatta rapidamente, anche in salita, mantenendo una velocità costante. Questo lo rende ideale per chi deve affrontare percorsi urbani con dislivelli significativi. Un aspetto ancora più importante, inoltre, e che anche quando la batteria scende sotto il 30%, S60 non mostra segni di rallentamento, continuando a offrire ottime prestazioni.
Dal punto di vista della manovrabilità, il Navee S60 risulta stabile e ben bilanciato grazie ad un pianale ampio e al baricentro basso. Tuttavia, il peso complessivo del monopattino, pari a 25 kg, rende le manovre più strette o rapide leggermente più “impegnative” rispetto a modelli più leggeri. Nonostante questo, la stabilità e il comfort durante la guida sono eccellenti, e riescono a garantire una sensazione di sicurezza anche nelle condizioni più difficili.
L’unico aspetto su cui mi soffermo è la frenata anteriore, che durante i primi utilizzi risulta un po’ brusca. Dopo qualche tragitto di prova, però, ho cominciato ad essere più gentile con la frenata, e mi sono tarato al meglio.
App Navee
L’app ufficiale Navee, disponibile sia per Android che per iOS, permette di gestire diverse impostazioni e funzionalità del monopattino. Una volta effettuata la connessione via Bluetooth, l’app offre accesso alle seguenti opzioni:
- Monitoraggio dell’autonomia e del livello della batteria.
- Regolazione del recupero dell’energia durante la frenata rigenerativa.
- Accensione e spegnimento automatico del faretto anteriore tramite sensore di luminosità.
- Blocco del monopattino per evitare l’utilizzo non autorizzato.
L’app include anche un pannello di controllo per monitorare in tempo reale i dati del tragitto, come velocità media, chilometri percorsi e tempo di utilizzo. Nonostante l’interfaccia sia piuttosto semplice e intuitiva, presenta ancora qualche margine di miglioramento, soprattutto nelle traduzioni, che in alcuni casi risultano imprecise.
Conclusioni
Il Navee S60 è senza dubbio uno dei monopattini elettrici più interessanti attualmente disponibili sul mercato, grazie alla sua combinazione di design, prestazioni e funzionalità.
Personalmente gli aspetti che più mi hanno colpito sono la sua solidità costruttiva, la comodità durante la guida e la capacità di farti sentire sicuro, anche nei vialoni di Milano dove i limiti di velocità sembrano essere facoltativi.
Punti di forza
- Design;
- Prestazioni;
- Comfort;
- Sospensioni e Freni;
- Autonomia (non eccelle, ma è sufficiente).
Aree di miglioramento
- Peso (25 kg), che rende il monopattino meno maneggevole quando bisogna trasportarlo a mano;
- Ricarica “lenta”: circa 8 ore per una ricarica completa;
- Frenata un po’ brusca, con il freno anteriore meccanico, che richiede un po’ di pratica.
- Autonomia (non eccelle, ma è sufficiente).
Insomma, se si è alla ricerca di un monopattino elettrico potente e confortevole, il Navee S60 è un’ottima scelta. Nonostante il peso elevato e alcuni piccoli difetti, infatti, è un’opzione ideale per chi necessita di un mezzo di trasporto affidabile per la città.
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